Ủy ban ATGT Quốc gia đề nghị Ban ATGT tỉnh, thành phố tiếp tục chỉ đạo các cơ quan thành viên, các Ban ATGT  cấp huyện, cấp xã tiếp tục triển khai thực hiện các giải pháp nhằm siết chặt quản lý kinh doanh dịch vụ vận tải và kiểm soát tải trọng phương tiện.

Đồng thời chỉ đạo Sở GTVT  tăng cường công tác theo dõi, giám sát hoạt động, có biện pháp chấn chỉnh, xử lý kịp thời các trường hợp vi phạm thông qua dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình.

Chỉ đạo lực lượng Cảnh sát giao thông có kế hoạch chuyên đề phối hợp với lực lượng Thanh tra GTVT tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm các quy định về trật tự ATGT của người điều khiển xe ô tô tải, chú trọng kiểm tra đối với xe ben, xe chở container, xe đầu kéo kéo sơ mi rơ móoc... 

Theo Ủy ban ATGT Quốc gia trong những tháng đầu năm 2016, đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông (TNGT) nghiêm trọng làm chết nhiều người do ôtô tải gây nên, đặc biệt là đối với ôtô tải tự đổ (thường gọi là xe ben) và xe chở container.

Để kịp thời chấn chỉnh tình trạng trên, đẩy lùi và kéo giảm TNGT do ôtô tải gây nên, Ủy ban ATGT Quốc gia đề nghị Bộ GTVT khẩn trương chỉ đạo tăng cường công tác kiểm tra việc thực hiện các quy định pháp luật về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải tại các địa phương có nhiều ôtô tải, đặc biệt là các địa phương để xảy ra nhiều vụ TNGT liên quan đến ôtô tải trong thời gian vừa qua...

Đồng thời chỉ đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam phối hợp với các Sở GTVT nghiên cứu, tham mưu cho Bộ trưởng Bộ GTVT ban hành hành quy định về lộ trình, thời gian hoạt động, vận tốc tối đa của các loại ôtô tải theo quy định về tải trọng trục và tổng khối lượng tham gia giao thông trên đường bộ, đặc biệt là các đoạn đường qua các khu đô thị, khu vực đông dân cư, khu vực có các cơ sở khai thác, sản xuất, kinh doanh vật liệu xây dựng;

Nghiên cứu tổ chức giao thông phân tách giữa xe hai bánh và ôtô trên các tuyến đường có nhiều ôtô tải và xe khách hoạt động; tiếp tục đẩy mạnh công tác kiểm soát tải trọng phương tiện trên đường bộ.

Cục Đăng Kiểm Việt Nam nghiên cứu, đề xuất tham mưu để hoàn thiện các quy định pháp luật nhằm nâng cao hơn nữa chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe cơ giới tham gia giao thông; tổ chức tập huấn, phổ biến các quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật có liên quan đến xe ô tô tải do Bộ GTVT  ban hành; đồng thời chỉ đạo các đơn vị đăng kiểm xe cơ giới tiếp tục tăng cường chất lượng việc kiểm xe cơ giới, đặc biệt là xe ben đổ có khối lượng toàn bộ từ 10 tấn trở lên...
(Nguồn:tuoitre.vn)